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Les déplacements des espèces volantes : vers la mise en œuvre d’une « Trame aérienne » dans le cadre de la politique Trame verte et bleue ?

Romain SORDELLO, Yorick REYJOL, Jennifer AMSALLEM, Yves BAS, Lucille BILLON, Leyli BORNER, Jacques COMOLET-TIRMAN, Aurélien DALOZ, Anne-Laure DUGUÉ, Éric GUINARD, Jean-François JULIEN, Aurélie LACOEUILHE, Antoine LOMBARD, Julie MARMET, Benoît MARS, Geoffroy MARX, Catherine MÉNARD, Fabien PAQUIER, Nathalie SCHWEIGERT, Chloé THIERRY, Sylvie VANPEENE, Vincent VIGNON & Jean-Philippe SIBLET

fr Naturae 2022 (9) - Pages 169-192

Publié le 08 juin 2022

Alors que de nombreux animaux fréquentent l’espace aérien, les activités humaines occupent également sensiblement cette strate. Dans cet article nous prenons l’exemple de quatre types d’obstacles – les aéronefs, le bâti, les éoliennes et les lignes électriques – afin d’illustrer leurs impacts sur trois groupes d’espèces volantes en particulier, les Oiseaux, les Chauves-souris et les Insectes. Nous montrons que, d’après la littérature existante, ces obstacles aériens sont clairement une source de mortalité par collision, électrocution ou barotraumatisme, en plus de générer des nuisances, une perte et une fragmentation des habitats. Cependant, la quantification de ces problèmes reste très variable en fonction des obstacles et des espèces et en France elle est globalement mal connue (à l’exception des aéronefs et, dans une moindre mesure, des éoliennes). Nous présentons ensuite différentes mesures de gestion qui sont d’ores et déjà mises en œuvre ou testées pour diminuer ces impacts. Mais il ressort aussi que leur déploiement est très variable selon les obstacles (par exemple, la gestion du risque aviaire sur les aéroports bénéficie de plusieurs décennies d’expériences alors que l’impact du bâti n’est quasiment pas pris en compte) et que la plupart du temps ces mesures sont sectorielles et plus ou moins efficaces à ce jour (certaines restant au stade de la recherche et du développement). Nous soulignons alors l’intérêt d’une démarche globale, via l’approche par trames, afin d’approfondir ces problématiques, et proposons plusieurs pistes pour mettre en œuvre cette « Trame aérienne ».
 

Mots-clés :
Réseau écologique, mortalité, vol actif, Chiroptères, avifaune.
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